La crisis aérea entre España y Venezuela suma un nuevo capítulo. Este martes, Laser Airlines anunció que se encuentra “imposibilitada” de operar sus vuelos hacia Madrid al menos hasta el 1 de diciembre, decisión que responde directamente a las recomendaciones emitidas por organismos de navegación aérea del país europeo.
De manera paralela, Aerolínea Estelar también confirmó la suspensión de sus vuelos entre Caracas y la capital española programados para el 24, 26 y 28 de noviembre, así como para el 1 de diciembre, afectando a cientos de pasajeros que ya tenían reservas.
El origen de esta medida se remonta al lunes, cuando Enaire, el organismo estatal encargado de la gestión de la navegación aérea en España, difundió una instrucción emitida por la Autoridad Aeronáutica de Seguridad Aérea (AESA). En ella, se recomendó a operadores civiles españoles evitar sobrevolar el espacio aéreo controlado por la Región de Información de Vuelo (FIR) Maiquetía, que comprende todo el territorio venezolano y parte del mar Caribe.
La recomendación —aunque no constituye una prohibición formal— tuvo un impacto inmediato en las aerolíneas venezolanas que mantienen rutas directas hacia Europa, quienes se vieron obligadas a suspender temporalmente sus operaciones para cumplir con los protocolos internacionales de seguridad y evitar riesgos adicionales en sus itinerarios.
Tanto Laser Airlines como Estelar informaron que están brindando asistencia a los pasajeros afectados, incluyendo reprogramaciones y opciones alternativas de viaje. No obstante, la incertidumbre persiste, pues la medida se encuentra sujeta a nuevas evaluaciones de las autoridades aeronáuticas europeas y venezolanas.
Expertos del sector consultados por Venprensa señalan que esta interrupción puede generar retrasos prolongados y un impacto económico considerable para las aerolíneas, que dependen de estas rutas de alto tráfico. Por ahora, se espera que en los próximos días se aclaren las condiciones necesarias para restablecer la conectividad entre Caracas y Madrid.
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